ภาพสวยๆการแต่ง YAMAHA TTX 115i สไตล์ BMW 1200 GS
ภาพสวยๆการแต่ง YAMAHA TTX 115i สไตล์ ทัวร์ริ่ง
SPEC YAMAHA TTX 115i
| เครื่องยนต์ | |
|---|---|
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 113.69 ซีซี. |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.30 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 50 x 57.9 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK / CR6HSA |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดอัจริยะ YMJET-FI |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วค่าออกเทน 91 หรือ น้ำมันแก๊สโซออล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 4.8 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
| ระบบส่งกำลังขับ | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt ) |
| อัตราทดเกียร์ | 2.343-0.874 : 1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 9.822 (47/15 x 41/13) |
| กรองอากาศ | แบบกระดาษ (แบบเปียก) |
| โครงรถ | |
| ชนิดของเฟรม | เฟรมเหล็กกล้าอันเดอร์โบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 26.5O / 110 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 745 x 1,880 x 1085 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 780 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 120 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,275 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,900 มม. |
| น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง | 99 kg |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโกปิก |
| หลัง | ยูนิตสวิงอาร์ม |
| ระบบเบรก | |
| เบรกหน้า | ดิกส์เบรกลูกสูบเดี่ยว |
| เบรกหลัง | ดรัมเบรก |
| ยาง | |
| ล้อหน้า | 70/90 -14M/C 34P |
| ล้อหลัง | 100/70 - 14M/C 51P |
| ล้อ TTX (1GS1) | ล้อซี่ลวด |
| ระบบไฟ | |
| ไฟหน้า | 12 V 35W/35W x 1 |
| แบตเตอรี่ | แบบแห้ง |
ขอขอบคุณ http://www.yamaha-motor.co.th สำหรับรูปภาพและข้อมูลรถจักรยานยนต์ TTX 115i
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น